MAN TGL 8.180
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
1. osovina desna strana: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
107.000km
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
3700
tip dizajna
Roll-off damper
kilometar
107.539
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2012
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
tip dizajna
Roll-off damper
Razmak između točkova (u mm)
3700
formula kotača
4x2
Marka
MAN
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Pukotine, zavarivanje ili zavarivanje ploča na podokviru za odmotavanje
Bez abnormalnosti
Stanje klipnjača glavnog cilindra
Neprekidno glatka i talasna površina klipnjače
Stanje ovjesa glavnog cilindra (gore)
Bez vidljivog odstupanja
Stanje ovjesa glavnog cilindra (dole)
Bez vidljivog odstupanja
Stanje centralnog ovjesa (središte okretaja kada se dozator savija)
Bez vidljivog odstupanja
Stanje hidraulicnog ventila glavnog cilindra
Bez curenja ulja
Ispitivanje funkcionalnosti valjane strukture
Potpuno funkcionalno bez greški
Oznaka modela roll-up strukture
Hooklift XR5S3250
Maksimalna dužina kontenera
~4m
Moguć je rad korita dizalice
Ne
Zaključavanje kontenera
Hidraulično unutarnje zaključavanje
Tip krana
Teleskopski utovarivač
Marka Of-roll-era
Hiab
Godina proizvodnje roll-off karoserije
2012
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
kontrola emisije
nema AdBlue
Vučna kuka dostupna
Da
Postoji li trajna kočnica
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
kontrola kočnica
kilometar
107.539
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
Board computer
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Koji pomoćni sistemi postoje
Stražnja kamera
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Dupla kabina
