MAN TGL 8.180
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana:profil gume dobar
2. osovina lijevo: profil gume dobar
1. osovina desna strana: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
Servisna knjižica održavana
Putnička kabina: kao nova
Kabina sa vozačeve strane: kao nova
Prednja strana kabine: kao nova
klima uređaj
TÜV fali
Ne
Specifikacije
Klasifikacija vozila
tip dizajna
Kofer
Marka
MAN
kilometar
101.000
Razmak između točkova (u mm)
3450
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2012
Dostupnost
odmah
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
utovarna rampa
formula kotača
4x2
Marka
MAN
tip dizajna
Kofer
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
Servisna knjižica održavana
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Konstrukcija
Condition of case casing (outside)
no damage visible
površina je istrošena - teško iskoristiva
Višeslojna kompozitna ploča (šperploča)
Stanje poda
Očuvano
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (height)
2000
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
5000
Razmak između točkova (u mm)
3450
Prilozi i pribor
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Postoji li trajna kočnica
ručna motorna kočnica
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1500kg
Marka dizala
Palfinger
kontrola emisije
Yes
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
101.000
Zahtev za pokretanje motora
nije moguće
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Ne
Vrsta mjenjača
Automatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
zašto se motor ne pali?
baterija ispražnjena
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Kao novo
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Enter the tire size of the front axle
235/75 R17.5
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
klima uređaj
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Kao novo
boja kabine
Srebro
kabina
Kratka
