Scania R520 V8 Highline
Price estimation
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Scania
Razmak između točkova (u mm)
3000
kilometar
636.668
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2014
klasa vozila
Tegljač
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica dostupna
Ne
Raspodjela pogonskih osovina
010
Razmak između točkova (u mm)
3000
Standardna formula guma kamiona
6x2
Tip tegljača
Standardan
Marka
Scania
Povijest popravaka/servisa
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
622200
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
motor
Konstrukcija
Dizajn ploče sedla
Sedlasta ploča standardne visine
ADR oprema dostupna
ne
Prilozi i pribor
Smještaj doddatnkog napajanja (PTO)
Ovisi o mjenjaču
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Stanje hidraulične pumpe
Pumpa radi ispravno
Hidraulički sistem sa 1 ili 2 kruga
1 krug
Priključci
Hidraulični sistem
Spremnik za gorivo
1x spremnik, jednostr
Postoji li trajna kočnica
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
636.668
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Uljni film ili talog u ekspanzijskom spremniku
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Velike površine zahvaćene rđom
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
1. pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Istrošen (4 - 0mm)
Funkcija posljednje osi
Podizna osovina
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
izlizane <30%
Druga osovina aktivno usmjeriva
Ne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Stanje ležaja
Kao nov
Broj ležaja
2
Stanje sjedišta
Kao novo
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Koji pomoćni sistemi postoje
navigacijski sustav
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Da oštećenje od kamenčića se nalazi u vidokrugu vozača
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Duga
