Mercedes Benz Sprinter 315 Cdi
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Električni
Spojka za prikolicu
Motor funkcioniše bez problema
odmah
42.023
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Samo kuglična spojnica
Oštećenja na vjetrobranskom staklu od kamenčića
Potrebno je zamijeniti vjetrobransko staklo
Greška aktivna: ESP
premazan uljem
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Mercedes-Benz
Tip gradnje transpontera
Kutija kućišta hladnjače
Razmak između točkova (u mm)
3500
kilometar
200.000
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 4
Godina prve registracije
2006
klasa vozila
Kombi i dostavna vozila (<5t)
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
važeći TÜV
04-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Razmak između točkova (u mm)
3500
formula kotača
4x2
Tip gradnje transpontera
Kutija kućišta hladnjače
Marka
Mercedes-Benz
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
Stanje- korišćeno
Konstrukcija
Električni priključak (stalan rad)
da, dostupno
Radni sati hladnjaka
0
Marka sistema za hlađenje
Heifo
moguća temperatura hlađenja
Komora za svježu dostavu
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
1800
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
3000
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
1600
Naziv modela rashladne jedinice
Alex, TRE 3000
Prilozi i pribor
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuglična spojnica
Vučna kuka dostupna
Da
Utovarna rampa je dostupna
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
ESP
kilometar
200.000
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Inspection pit
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
2nd axis | Are trailing arms installed
No
2. osovina | Stanje kočionih pločica
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
2. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts easy game
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2. os | Stanje ležajeva stabilizatora
Gumeni ležajevi lagano izbačeni
2. osovina | Je li ugrađen stabilizator
Yes
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
- -
Ok ready!
- -
Ok ready!
- -
- -
Vrsta amortizera | 1. osovina
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
1. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
Stanje zgloba upravljača na strani suvozača
Dobro - mast vidljiva
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Stanje klipnjače na 1. osovini
Dobro - stabilno i čvrsto
Stanje upravljača
Dobar - stabilan zglob
Curenje ulja na prenosniku upravljača
suvo
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva stabilizatora
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Vrsta amortizera I 1. osovina
Torsion suspension
Curenje ulja na prenosniku
suvo
Pregled motora - curenje ulja
premazan uljem
Pogonski sklop
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Rđa na okviru šasije
Velike površine zahvaćene rđom
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
Stanje sjedišta
Iskidano
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Da oštećenje od kamenčića se nalazi u vidokrugu vozača
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Kratka
