MAN TGM 18.340
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
nedavni servis
260.000km
Odlično stanje
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Platforma - cerada
Razmak između točkova (u mm)
5400
Marka
MAN
kilometar
260.562
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2014
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
ubrzo
važeći TÜV
05-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica je instalirana
Ne
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
5400
Tip > 7,5 t
Platforma - cerada
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
servis
Cjelokupni dojam o vozilu
Odlično stanje
Konstrukcija
Opšte stanje cerade
Korišteno
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
7200
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2450
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2400
Stanje poda
Očuvan
Prilozi i pribor
Vrsta stražnjih vrata
nema vrata
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
Nožna kontrola
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1500kg
Marka dizala
Palfinger
Utovarna rampa je dostupna
Da
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
Vučna kuka dostupna
Da
Postoji li trajna kočnica
ojačana kočnica motora
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
260.562
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Navigacioni sistem
- Frižider
- klima uređaj
- Pomoćno grijanje
- Multifunkcionalni volan
- Grejanje sedišta
- Board computer
- Spikerfon
- special music system
Stanje ležaja
Dobro održavano
Broj ležaja
1 Krevet
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Koji pomoćni sistemi postoje
- Pomoćnik mrtvog ugla
- Stražnja kamera
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Srednja
Dokumenti
Certifikat o sigurnosti tereta/utovara
Ne
