Fuso Canter 7C18
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
električni priključak
nedavno održavanje kočnica
Servisna knjižica održavana
Kvačilo remontirano/novo
Motor remontovan/nov
(!) Zamjenski motor
klima uređaj
Board computer
Spikerfon
Bez vidljivih oštećenja
Samo kuglična spojnica
261.000km
novi tvornički motor od proizvođača
Engine swap at 254.000km
1. osovina desna strana: loš profil gume
2. osovina leva strana: loš profil gume
1. osovina leva strana: loš profil gume
Očigledno oštećenje vanjskog kućišta - potrebna popravka
Specifikacije
Klasifikacija vozila
tip dizajna
Hladnjača
Marka
Fuso
kilometar
299.995
Razmak između točkova (u mm)
4300
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2016
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
važeći TÜV
03-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
- utovarna rampa
- side doors
- towinghitch
- Rezervna guma
formula kotača
4x2
Marka
Fuso
tip dizajna
Hladnjača
Povijest popravaka/servisa
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
254000
Koji je motor zamijenjen
novi tvornički motor od proizvođača
which engine components were replaced
(novi) zamenjeni motor
Na kojoj kilometraži je kvačilo zamenjeno
261000
obavljeni radovi održavanja
- kočnice
- Servisna knjižica održavana
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
- Kvačilo
- motor
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Stanje zidova hladnjaka (iznutra)
Bez vidljivih oštećenja
Stanje kućišta hladnjaka (izvana)
Očigledno oštećenje vanjskog kućišta - potrebna popravka
Električni priključak (stalan rad)
električni priključak
Radni sati hladnjaka
5293
Marke Kühlsystem
ThermoKing
Naziv modela rashladne jedinice
Thermo King V600 50 MAX DSR 12/380
Verzija hladnjaka
Standardni hladnjak
pristupačna temperatura hlađenja
Komora za svježu dostavu
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (height)
2200
Inside dimension body (width)
2420
Inside dimension body (length)
6000
Razmak između točkova (u mm)
4300
Prilozi i pribor
Postoji li trajna kočnica
ručna motorna kočnica
Stanje zračnog kotla
Vozilo nema zračne kočnice
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuglična spojnica
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
- Stajalište kolica
- Ručna operacija
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1000 kg
Marka dizala
Dautel
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
299.995
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Poluautomatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost poluautomatskog mjenjača
Svi zupčanici dobro uklapaju
Stanje kvačila (poluautomatsko)
Kvačilo radi dobro
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
izlizane <30%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- Board computer
- Spikerfon
Koji pomoćni sistemi postoje
- Stražnja kamera
- Temperature recorder (refrigeration system)
Pomoćni sistemi
- Lane Keeping Assist
- ograničavač brzine
- sistem za kontrolu proklizavanja
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
Foiled
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
Dokumenti
Dostupan ATP certifikat
Nema certifikata
