MAN TGL 8.180
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
1. osovina desna strana: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
električni priključak
3445 cooling hours
nedavno održavanje kočnica
Servisna knjižica održavana
nedavni servis
Vidljive pukotine na vanjskom zidu - bez gubitka izolacije
Vidljive pukotine na unutarnjem zidu - bez gubitka izolacije
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
3650
tip dizajna
Hladnjača
kilometar
146.644
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2012
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
ubrzo
važeći TÜV
10-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
tip dizajna
Hladnjača
Razmak između točkova (u mm)
3650
formula kotača
4x2
Marka
MAN
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
- kočnice
- servis
- Servisna knjižica održavana
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Stanje zidova hladnjaka (iznutra)
Vidljive pukotine na unutarnjem zidu - bez gubitka izolacije
Stanje kućišta hladnjaka (izvana)
Vidljive pukotine na vanjskom zidu - bez gubitka izolacije
Električni priključak (stalan rad)
električni priključak
Radni sati hladnjaka
3445
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2250
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2450
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
5100
Marke Kühlsystem
Carrier
Naziv modela rashladne jedinice
Carrier supra 550
Verzija hladnjaka
Standardni hladnjak
pristupačna temperatura hlađenja
Zamrzivač
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uočljivo izvijanje - utovarna rampa se ne zatvara ravno
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
- Stajalište kolica
- Ručna operacija
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1000 kg
Marka dizala
Bär Cargolift
Utovarna rampa je dostupna
Da
kontrola emisije
nema AdBlue
Vučna kuka dostupna
Da
Postoji li trajna kočnica
Telma (eddy current brake)
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
146.644
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Koji pomoćni sistemi postoje
Temperature recorder (refrigeration system)
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Kratka
Dokumenti
Dostupan ATP certifikat
Nema certifikata
