Mercedes Benz Actros 1840
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
2. osovina desna strana:profil gume dobar
2. osovina lijevo: profil gume dobar
Zamazano uljem
Greška aktivna: sistem za kočenje
Oštećenja na vjetrobranskom staklu od kamenčića
1. osovina desna strana: loš profil gume
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Kiper
Razmak između točkova (u mm)
3900
Marka
Mercedes-Benz
kilometar
698.902
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 2
Godina prve registracije
1997
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
+ -1 mesec
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica je instalirana
Ne
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
Mercedes-Benz
Razmak između točkova (u mm)
3900
Tip > 7,5 t
Kiper
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
Stanje- korišćeno
Konstrukcija
Odgoda potpornja (zadnji potpornji)
Bez vidljive odgode
Stanje dizalice
Dizalica je suha
Stanje poda prikolice
Korišteno ali u urednom stanju
Visina stranica
600
Materijal kipera
Čelični kiper
Tip kipera
Trostrani kiper
Marka kipera
Meiller
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Lanci za rotaciju snijega ugrađeni na pogonsku osovinu
Ne
Dostupna oprema za uklanjanje snijega
Ne
Oštećenje spremnika za gorivo
Ne
Vučna kuka dostupna
Da
Postoji li trajna kočnica
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
Sistem za kočenje
kilometar
698.902
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
Zamazano uljem
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
1. pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Broj neispravnih guma
1
Pogonska osovina I odstupanje
Deformacija: istrošene gume sa jedne strane
opšte stanje guma
Da - jedna ili vise guma neispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
izlizane <30%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
- Grejanje sedišta
- analog tachograph
Broj ležaja
Nema ležaja
Stanje sjedišta
Prljavo
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Koji pomoćni sistemi postoje
Stražnja kamera
Pomoćni sistemi
Diferencijal
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Ne
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Srednja
