MAN TGM 15.250
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana:profil gume dobar
2. osovina lijevo: profil gume dobar
Servisna knjižica održavana
TUV važeći
Putnička kabina: kao nova
Kabina sa vozačeve strane: kao nova
Prednja strana kabine: kao nova
vidljiva bistra rashladna voda
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Platforma - cerada
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
5140
kilometar
53.380
klasa vozila
> 7,5 t
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2015
Dostupnost
odmah
Registracija vozila
Prilog za registraciju vozila
Ne
važeći TÜV
10-2023
Tüv
TUV važeći
Ostalo
Glavni podaci
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Equipment
Kutije za pohranu
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
MAN
Tip > 7,5 t
Platforma - cerada
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
Servisna knjižica održavana
Cjelokupni dojam o vozilu
Odlično stanje
Konstrukcija
Opšte stanje cerade
Korišteno
Tovarenje sa strane
- Bočni zid
- Ojačani prednji zid
- Edscha sliding roof
- side sliding tarpaulin
Stanje poda
Kao novo
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (height)
2470
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
7400
Razmak između točkova (u mm)
5140
Prilozi i pribor
Postoji li trajna kočnica
automatska kočnica motora
Vrsta stražnjih vrata
nema vrata
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
53.380
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Automatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Motor umazan uljem
suv
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Kao novo
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Koji pomoćni sistemi postoje
Stražnja kamera
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici
- ograničavač brzine
- sistem za kontrolu proklizavanja
- Digitalni tahograf
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje sjedišta
Kao novo
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Navigacioni sistem
- klima uređaj
- Multifunkcionalni volan
- Board computer
- Spikerfon
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Kao novo
boja kabine
Plava
kabina
Kratka
Dokumenti
Certifikat o sigurnosti tereta/utovara
Ne
