MAN TGX 18.460
Price estimation
52.850 €Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Intarder
1. osovina desna strana: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
Servisna knjižica održavana
Motor remontovan/nov
(!) Zamjenski motor
Engine swap at 305.000km
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
3600
kilometar
411.284
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2018
klasa vozila
Tegljač
Registracija vozila
važeći TÜV
03-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Ostalo
Glavni podaci
Tegljač s poluprikolicom kotača
4x2
Tip tegljača
Standardan
Marka
MAN
Povijest popravaka/servisa
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
305000
which engine components were replaced
(novi) zamenjeni motor
obavljeni radovi održavanja
Servisna knjižica održavana
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
motor
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Dizajn ploče sedla
Sedlasta ploča standardne visine
Dimenzije i udaljenosti
Razmak između točkova (u mm)
3600
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Spremnik za gorivo
2
Postoji li trajna kočnica
Intarder
motor i mjenjač
Vrsta mjenjača
Automatik
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
411.284
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Uljni film ili talog u ekspanzijskom spremniku
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Veličina guma stražnje osovine
315/70R22.5
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Navigacioni sistem
- Frižider
- Klima
- klima uređaj
- Radio
- Pomoćno grijanje
- Multifunkcionalni volan
- Grejanje sedišta
- Spikerfon
- special music system
Stanje ležaja
Dobro održavano
Broj ležaja
1 Krevet
Stanje sjedišta
Prljavo
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- Lane Keeping Assist
- distance warning system
- ograničavač brzine
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Duga
