Mercedes Benz Atego 1224K
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina lijevo: Vrlo dobar profil gume
2. osovina desna strana: profil guma vrlo dobar
1. osovina desna strana: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
nedavno održavanje kočnica
Servisna knjižica održavana
nedavni servis
klima uređaj
TUV važeći
Radio kontrola
potpuno ispravan - vidljiva udubljenja i manja oštećenja
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Kiper
Marka
Mercedes-Benz
kilometar
53.638
Razmak između točkova (u mm)
3450
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2011
Dostupnost
odmah
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
važeći TÜV
10-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
- Kutije za pohranu
- hitch
- crane
- Rezervna guma
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
Mercedes-Benz
Tip > 7,5 t
Kiper
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
potpuno ispravan - vidljiva udubljenja i manja oštećenja
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
- kočnice
- servis
- Servisna knjižica održavana
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Konstrukcija
Odgoda potpornja (zadnji potpornji)
Bez vidljive odgode
Odgoda kipera
U stanju mirovanja - bez odgode
Stanje dizalice
Dizalica je suha
Stanje poda prikolice
Korišteno ali u urednom stanju
Visina stranica
675
Verzija trostranog kipera
Standardna verzija kipera
Materijal kipera
Čelični kiper
Tip kipera
Trostrani kiper
Marka kipera
Meiller
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (length)
4000
Inside dimension body (width)
2340
Razmak između točkova (u mm)
3450
Prilozi i pribor
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Postoji li trajna kočnica
ojačana kočnica motora
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Veličina kuke
40 mm
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
- Samo kuka
- Samo kuglična spojnica
Stanje vidljivih hidrauličnih cilindara dizalice
Cilindri su suhi
Pukotine na dizalici
Nema pukotina ili vidljivih oštećenja koja se ne vide
Stanje ogibljenja okvira dizalice
Ogibljenje okvira je stabilno i ne pomera se
Stanje hidrauličnih crijeva dizalice
Nepropusna i funkcionalna - u početku kruta
Stanje prstena za podešavanje
Nijedno radijalno kretanje prepoznatljivo
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Godina izgradnje krana
2010
Broj radnih sati dizalice
500
Radni sati mogu se očitati na ekranu dizalice
Da
Pozicija krana
Prednji kran
dohvatna dizalica
dva produžetka
Tehnička oprema krana
Radio kontrola
Model dizalice
PK 7001
Verzija dizalice
Sklopiva L-dizalica
marka dizalice
Palfinger
Oštećenje spremnika za gorivo
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
53.638
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Manuelni
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
klima uređaj
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- ograničavač brzine
- Digitalni tahograf
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
