ROHR RAK/18
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Stanje je savršeno
Utovarna rampa
4267 cooling hours
neispravan ili porozan - nisu 100% nepropusna
Uočljivo izvijanje - utovarna rampa se ne zatvara ravno
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip prikolice za kamione
Hladnjača
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Godina prve registracije
2006
klasa vozila
Prikolica
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
važeći TÜV
06-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Broj osovina | Platforma
2 osovine
visina utovara
Standardna visina opterećenja
Vrsta šasije prikolice
Platforma
Tip prikolice za kamione
Hladnjača
Dostupan dovod zraka do prikolice preko vučnog vozila
Dovod zraka
Težinska klasa prikolice
Prikolica za kamione
Konstrukcija
Marka hladnjače prikolice
Rohr
moguća temperatura hlađenja
Komora za svježu dostavu
Propusnost na vratima
neispravan ili porozan - nisu 100% nepropusna
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
6800
Radni sati hladnjaka
4267
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2,4m
Marka jedinice za hlađenje
Carrier
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2450
Vrsta prikolice s hladnjačom
Standardna prikolica s hladnjakom
Naziv modela rashladne jedinice
Carrier
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Dostupan je box za palete
no
Ulazna vrata s prednje strane
Ne
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uočljivo izvijanje - utovarna rampa se ne zatvara ravno
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
2000 kg
Marka dizala
Bär Cargolift
Utovarna rampa je dostupna
Da
Vrsta zračnog priključka
Duomatski sustav
Stanje ruda za vuču
Stanje je savršeno
Veličina kuke na prikolici
50ka
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Dokumenti
Dostupan ATP certifikat
Nema certifikata
Certifikat o sigurnosti tereta/utovara
Ne
