MAN SÜ 313
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
700.000km
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Motor funkcioniše bez problema
Euro 3
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
MAN
Tip gradnje busa
Međugradski
kilometar
700.000
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 3
Godina prve registracije
2001
klasa vozila
Autobus
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Tip gradnje busa
Međugradski
Konfiguracija šasije autobusa
4x2
Marka
MAN
Konstrukcija
Podjela soba
Stalak za prtljag
Broj sjedišta
50
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Vučna kuka dostupna
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
700.000
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
Uljni film vidljiv u rashladnoj vodi (#Pokazivač neispravne brtve glave)
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Ulje razmazano
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Ulje razmazano
Motor umazan uljem
Zamazano uljem
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Jako širenje rđe
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
Prednja osovina tipa osovine
Nezavisno ovjes
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
