Iveco Stralis 440STX
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2016
32.022
2. osovina desna strana: profil guma vrlo dobar
3. osovina desno: profil gume dobar
3. osovina leva strana: dobar profil gume
2. osovina lijevo: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
vrsta AT
Intarder
539.000km
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Iveco
Razmak između točkova (u mm)
3500
kilometar
539.408
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2016
klasa vozila
Tegljač
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
važeći TÜV
03-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica dostupna
Ne
Raspodjela pogonskih osovina
001
Razmak između točkova (u mm)
3500
Standardna formula guma kamiona
6x2
Tip tegljača
Standardan
Marka
Iveco
Konstrukcija
Dizajn ploče sedla
Sedlasta ploča standardne visine
Vrsta ADR opreme
vrsta AT
ADR oprema dostupna
da
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Spremnik za gorivo
2
Postoji li trajna kočnica
Intarder
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
539.408
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Ne
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
Dobar >70%
Druga osovina aktivno usmjeriva
Da, 2. osovina aktivno upravlja
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Stanje ležaja
Dobro održavano
Broj ležaja
2
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Duga
