MAN TGL 12.220
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
početna rđa - unutrašnjost očuvana
1. osovina desna strana: profil gume vrlo dobar
poderano sjedalo
ABS
Greška aktivna: sistem za kočenje
Oštećenja na vjetrobranskom staklu od kamenčića
Kabina prefarbana
1. osovina leva strana: loš profil gume
2. osovina leva strana: loš profil gume
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Platforma - cerada
Razmak između točkova (u mm)
4300
Marka
MAN
kilometar
259.023
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2011
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica je instalirana
Ne
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
4300
Tip > 7,5 t
Platforma - cerada
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
Stanje- korišćeno
Konstrukcija
Opšte stanje cerade
Korišteno
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
7100
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2500
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2400
Visina bočnog tovara
500
Tovarenje sa strane
- Bočni zid
- Ojačani prednji zid
Stanje poda
Rupe u podu
Prilozi i pribor
Vrsta stražnjih vrata
nema vrata
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
- Stajalište kolica
- Ručna operacija
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1500kg
Marka dizala
Dhollandia
Utovarna rampa je dostupna
Da
kontrola emisije
nema AdBlue
Vučna kuka dostupna
Da
Postoji li trajna kočnica
ojačana kočnica motora
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
- Sistem za kočenje
- ABS
kilometar
259.023
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
Zamazano uljem
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
početna rđa - unutrašnjost očuvana
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
1. pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Novi profil >90%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
klima uređaj
Stanje sjedišta
Iskidano
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Ne
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Prefarbavanje kabine
Kabina prefarbana
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
kabina
Kratka
Dokumenti
Certifikat o sigurnosti tereta/utovara
Ne
