Mercedes-Benz Vito 113 CDI 2.2
Price estimation
5.875 €Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina lijevo: Vrlo dobar profil gume
2. osovina desna strana: profil guma vrlo dobar
1. osovina leva strana: profil gume vrlo dobar
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Samo kuglična spojnica
1. osovina desna strana: profil gume vrlo dobar
06-2023
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Zamazano uljem
poderano sjedalo
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Mercedes-Benz
Tip gradnje transpontera
Dostavno vozilo
Razmak između točkova (u mm)
3300
kilometar
305.003
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2015
klasa vozila
Kombi i dostavna vozila (<5t)
Registracija vozila
Dostupnost
ubrzo
važeći TÜV
06-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Razmak između točkova (u mm)
3300
formula kotača
4x2
Tip gradnje transpontera
Dostavno vozilo
Marka
Mercedes-Benz
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
Stanje- korišćeno
Konstrukcija
Klizna vrata
Jednostrano (suvozačeva strana)
Stanje utovarnog poda
uobičajeni tragovi korišćenja
Dodatna oprema vozila
workshop equipment
prethodno područje primjene
Kombi vozila
Veličina kombija
Transporter panel van (L1H1)
Prilozi i pribor
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuglična spojnica
Vučna kuka dostupna
Da
kontrola emisije
nema AdBlue
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
305.003
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Ne
Uljni film ili talog u ekspanzijskom spremniku
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
Zamazano uljem
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Spiralna opruga
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Spiralna opruga
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Novi profil >90%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Navigacioni sistem
- klima uređaj
- Multifunkcionalni volan
- Board computer
- Spikerfon
Stanje sjedišta
Iskidano
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
kabina
Kratka
