Price estimation
13.000 €Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2013
2. osovina desna strana:profil gume dobar
2. osovina lijevo: profil gume dobar
Volvo Engine Brake (VEB)
Euro 5
premazan uljem
616.000km
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Platforma - cerada
Marka
Renault
Razmak između točkova (u mm)
wheel_base_greater75_5600
kilometar
616.741
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2013
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
ubrzo
važeći TÜV
06-2021
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica je instalirana
Ne
Visina opterećenja vozila
Postavke zapremine (jumbo)
Razmak između točkova (u mm)
wheel_base_greater75_5600
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
Renault
Tip > 7,5 t
Platforma - cerada
Konstrukcija
Opšte stanje cerade
Korišteno
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
7300
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2550
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2900
Stanje poda
Očuvan
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
kontrola emisije
Adblue
Utovarna rampa je dostupna
Ne
Vučna kuka dostupna
Da
Postoji li trajna kočnica
Volvo Engine Brake (VEB)
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
616.741
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Uljni film ili talog u ekspanzijskom spremniku
vidljiva bistra rashladna voda
Inspection pit
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2. osovina | Stanje kočionih pločica
** nije vidljiv
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
2. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
2. osovina sa vozačeve stane | Stanje kugličnih ležajeva
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2. osovina sa vozačeve strane | Stanje kugličnih ležajeva
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2. osovina | Je li ugrađen stabilizator
No
Korišteno - dobro
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
- -
Ok ready!
- -
Ok ready!
- -
- -
Vrsta amortizera | 1. osovina
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
1. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Stanje zgloba upravljača na strani suvozača
Vidljivo malo masnoće
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Vidljivo malo masnoće
Stanje klipnjače na 1. osovini
Dobro - stabilno i čvrsto
Stanje upravljača
lako nokautirati
Curenje ulja na prenosniku upravljača
suvo
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva stabilizatora
Gumeni ležajevi lagano izbačeni
Vrsta amortizera | 2. osovina
Chapped - still functional
Vrsta amortizera I 1. osovina
Zračno vešanje
Curenje ulja na prenosniku
suvo
Pregled motora - curenje ulja
premazan uljem
Pogonski sklop
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Stanje ležaja
Prljav
Broj ležaja
1 Krevet
Stanje sjedišta
Prljavo
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Da oštećenje od kamenčića se nalazi u vidokrugu vozača
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Duga
Dokumenti
Certifikat o sigurnosti tereta/utovara
Certifikacija dostupna
