Iveco-Magirus 190 EH/1
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina lijevo: Vrlo dobar profil gume
2. osovina desna strana: profil guma vrlo dobar
nedavno održavanje kočnica
nedavni servis
Motor remontovan/nov
1. osovina desna strana:profil guma u izuzetno lošem stanju
Nema profila - nije za vožnju
3. osovina desno: profil gume vrlo loš (!)
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Kiper
Razmak između točkova (u mm)
3800
Marka
Iveco
kilometar
336.303
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 3
Godina prve registracije
2004
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Raspodjela pogonskih osovina
⬤⬤〇
Dizalica je instalirana
Ne
Hydrodrive dostupan
Ne
Konfiguracija šasije > 7,5t
6x4
Marka
Iveco
Razmak između točkova (u mm)
3800
Tip > 7,5 t
Kiper
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
- kočnice
- servis
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
motor
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Verzija trostranog kipera
Standardna verzija kipera
Termoizolacija kipera
Ne
Dodatna oprema kipera
- swinging side walls
- hinged side walls
Odgoda potpornja (zadnji potpornji)
Bez vidljive odgode
Odgoda kipera
U stanju mirovanja - bez odgode
Stanje dizalice
Dizalica je suha
Stanje poda prikolice
Korišteno ali u urednom stanju
Visina stranica
1000
Materijal kipera
Čelični kiper
Tip kipera
Trostrani kiper
Marka kipera
Meiller
Prilozi i pribor
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Lanci za rotaciju snijega ugrađeni na pogonsku osovinu
Ne
Vrste opreme za uklanjanje snijega
- Hidraulika na strani motora za posipanje soli
- dodatni prednji hidraulični izlazi
Dostupna oprema za uklanjanje snijega
Da
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
Vučna kuka dostupna
Da
Oštećenje spremnika za gorivo
Ne
Postoji li trajna kočnica
ojačana kočnica motora
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
336.303
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
malo umazan uljem
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Funkcija posljednje osi
Upravljačka prateća osovina
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Nema profila - nije za vožnju
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Istrošen (4 - 0mm)
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
Bez profila <10%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Bez profila- nije za vožnju
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- Radio
- heated windshield
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- ograničavač brzine
Stanje sjedišta
Prljavo
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Općenito prljavo
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
naranča
kabina
Kratka
