MAN TGX 26.510
Šifra vozila: S02A
2019●6x2●odmah●Zračno vešanje●dobro stanje●Raspodjela osovina: 〇⬤〇●Automatik●Euro 6●386.000km●Utovarna rampa: 2500kg●Intarder●
Postavite ponudu sada
Bayern, Njemačka
MAN TGX 26.510
Šifra vozila: S02A
Proceena cene
47.897 €Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Specifikacije vozila
2019●6x2●odmah●Zračno vešanje●dobro stanje●Raspodjela osovina: 〇⬤〇●Automatik●Euro 6●386.000km●Utovarna rampa: 2500kg●Intarder●
Specifikacije vozila
Prednosti i mane
1. osovina desna strana: profil gume vrlo dobar
1. osovina leva strana: profil gume vrlo dobar
nedavni servis
TUV važeći
SP valid
Podizna osovina
Intarder
3. osovina desna strana: profil gume loš
3. osovina leva strana: loš profil gume
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
zamjenjiva karoserija
Marka
MAN
kilometar
386998
Razmak između točkova (u mm)
4500
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 6
korištenje vozila
recently taken out of service
Godina prve registracije
2019
Dostupnost
odmah
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
važeći TÜV
08-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Glavni podaci
Glavni podaci >7,5t
Equipment
- utovarna rampa
- hitch
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Raspodjela pogonskih osovina
〇⬤〇
Konfiguracija šasije > 7,5t
6x2
Marka
MAN
Tip > 7,5 t
zamjenjiva karoserija
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
potpuno ispravan - vidljiva udubljenja i manja oštećenja
Povijest popravaka/servisa
Radovi održavanja
obavljeni radovi održavanja
servis
opis stanja
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Konstrukcija
>7,5 t | Izmjenjiva šasija
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Parking visine BDF okvira
Standardno - s 2x visine utovara
Dimenzije i udaljenosti
Dimenzije i udaljenosti (>7,5t)
Razmak između točkova (u mm)
4500
Prilozi i pribor
Retarder
Postoji li trajna kočnica
Intarder
Zračni kotao
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Spoja prikolice
Veličina kuke
40 mm
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
Podizna platforma
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- Ručna operacija
- sklopiva utovarna rampa
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
2500kg
Marka dizala
Dautel
motor i mjenjač
Pokretanje motora
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
386998
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Automatik
Uljni film ili talog u ekspanzijskom spremniku
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Vizuelni pregled Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Vizuelni pregled Menjač
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Vizuelni pregled Motor
Motor umazan uljem
suv
Menjač
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Motor
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Okvir šasije
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Vešanje
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
Osovina
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Istrošen (4 - 0mm)
Funkcija posljednje osi
Podizna osovina
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Novi profil >90%
Enter the tire size of the front axle
315/70 R22.5
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Komforni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Frižider
- Klima
- klima uređaj
- Pomoćno grijanje
- Multifunkcionalni volan
- Board computer
- Spikerfon
Pomoćni sistemi
Koji pomoćni sistemi postoje
- Pomoć u obraćanju
- Okrenite pomoćnu kameru
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- Lane Keeping Assist
- distance warning system
- Digitalni tahograf
Oprema za unutrašnjost
Stanje ležaja
Dobro održavano
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj ležaja
2
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Interior
platnena presvlaka
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Vetrobransko staklo
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Boja i oblik kabine
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
--
Jasno. Temeljno dokumentiram čak i manje ogrebotine i udubljenja.
boja kabine
Žuta boja
kabina
Srednja
truckoo uverenje
Pouzdana inspekcija
Ovo vozilo je podvrgnuto opsežnom pregledu putem aplikacije truckoo u jednoj od naših ovlašćenih servisnih radionica.
Transparentne informacije
Slike i opis vozila pružaju ne samo informacije o osnovnim elementima već i sveobuhvatan pregled ukupnog stanja vozila.
Uverenje o stanju vozila
Vodimo računa da ono što vidite u ponudi bude ono što dobijete kada preuzmete vozilo. U slučaju da stanje primljenog vozila ne odgovara stanju opisanom u ponudi, postupamo na obostrano koristan način.