Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Mercedes-Benz
Razmak između točkova (u mm)
wheel_base_smaller75_4200
tip dizajna
Kofer
kilometar
484.422
EURO norma
Euro 5
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Godina prve registracije
2010
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
tip dizajna
Kofer
Razmak između točkova (u mm)
wheel_base_smaller75_4200
formula kotača
4x2
Marka
Mercedes-Benz
Konstrukcija
površina je istrošena - teško iskoristiva
Lahka izolacija (cca 3 cm) sa Duoplexom
Dodatno grijanje za teretni prostor
Ne
Stanje poda
Korišteno
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2300
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
6000
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2500
Prilozi i pribor
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1000 kg
Marka dizala
Dhollandia
Utovarna rampa je dostupna
Da
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
Vučna kuka dostupna
Da
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
kontrola emisije
Adblue
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
484.422
Zahtev za pokretanje motora
nije moguće
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Inspection pit
2. osovina | Stanje kočionih pločica
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
2. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
Vrsta amortizera | 1. osovina
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
1. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
Pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva stabilizatora
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Vrsta amortizera I 1. osovina
Lisnati gibnjevi
Stanje zgloba upravljača na strani suvozača
Vidljivo malo masnoće
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Vidljivo malo masnoće
Stanje klipnjače na 1. osovini
obično lako nokautiraju
Stanje upravljača
lako nokautirati
Curenje ulja na prenosniku upravljača
suvo
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
1. pogonska osovina | Stanje zupčastih ležajeva
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
2nd drive axle | Condition of the wishbone bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
Pogonska osovina | Stanje ležajeva vučene ruke
Gumeni ležajevi lagano izbačeni
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2. os | Stanje ležajeva stabilizatora
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
- -
- -
- -
Ok ready!
- -
Ok ready!
Provjerite prirubnicu / kardansko vratilo glavne kardanske osovine
Stabilno čvrsto - dobro skladištenje i čvrstoća
Curenje ulja na prenosniku
suvo
Pregled motora - curenje ulja
suvo
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Pogonski sklop
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Vrsta mjenjača
Manuelni
Šasija i kotači
1. pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Stanje poprečnih nosača
Rđav
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Koji pomoćni sistemi postoje
- Pomoćnik mrtvog ugla
- Stražnja kamera
- Pomoć u obraćanju
Pomoćni sistemi
Tempomat
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Da oštećenje od kamenčića se nalazi u vidokrugu vozača
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
kabina
Kratka
