MAN TGX 26.480
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
2. osovina desna strana: loš profil gume
1. osovina leva strana: loš profil gume
Deformacija: istrošene gume sa jedne strane
Uljni film vidljiv u ekspanzijskoj posudi (#moguće da je brtva glave neispravna)
spremnik za zrak ne radi- ispušta zrak
korišćeno, u lošem stanju
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
3950
kilometar
985.262
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2008
klasa vozila
Tegljač
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica dostupna
Ne
Raspodjela pogonskih osovina
001
Razmak između točkova (u mm)
3950
Standardna formula guma kamiona
6x2
Tip tegljača
Standardan
Marka
MAN
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, u lošem stanju
Konstrukcija
Dizajn ploče sedla
Sedlasta ploča standardne visine
ADR oprema dostupna
ne
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
spremnik za zrak ne radi- ispušta zrak
Spremnik za gorivo
1x spremnik, jednostr
kontrola emisije
Adblue
Postoji li trajna kočnica
Intarder
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
- čišćenje sistema za izduvne gasove
- kontrola kočnica
- Upravljačka jedinica motora
kilometar
985.262
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
Uljni film vidljiv u rashladnoj vodi (#Pokazivač neispravne brtve glave)
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
malo umazan uljem
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
1. pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Deformacija: istrošene gume sa jedne strane
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
Dobar >70%
Druga osovina aktivno usmjeriva
Da, 2. osovina aktivno upravlja
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Veličina guma stražnje osovine
315/80 R22.5
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
- Frižider
- klima uređaj
- Radio
- dodatni sto za odlaganje
- Pomoćno grijanje
- Multifunkcionalni volan
- Grejanje sedišta
Stanje ležaja
Dobro održavano
Broj ležaja
2
Stanje sjedišta
Prljavo
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
Kabina prefarbana
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
kabina
Duga
