Mercedes-Benz Arocs 1851
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana:profil gume dobar
2. osovina lijevo: profil gume dobar
Motor remontovan/nov
TUV važeći
Retarder
1. osovina desna strana: loš profil gume
1. osovina leva strana: loš profil gume
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Mercedes-Benz
kilometar
465.489
Razmak između točkova (u mm)
3550
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2017
Dostupnost
ubrzo
klasa vozila
Tegljač
Registracija vozila
važeći TÜV
03-2024
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Hydrodrive
Da
Tegljač s poluprikolicom kotača
4x4
Tip tegljača
Standardan
Marka
Mercedes-Benz
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
Popravljena prethodna oštećenja
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
- kočnice
- servis
- Servisna knjižica održavana
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
motor
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Dizajn ploče sedla
Podesivo po visini
Dimenzije i udaljenosti
Razmak između točkova (u mm)
3550
Prilozi i pribor
Postoji li trajna kočnica
Retarder
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Stanje hidraulične pumpe
Pumpa radi ispravno
Hidraulički sistem sa 1 ili 2 kruga
1 krug
Priključci
Hidraulični sistem
Spremnik za gorivo
1x spremnik, jednostr
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
465.489
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Automatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Kao novo
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Veličina guma stražnje osovine
315/80 R22.5
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
izlizane <30%
Hydrodrive u radu | Propuštanje zraka kroz prijenosnik
Nema zvučnih promjena nakon aktiviranja hydrodrive-a
Curenje ulja na Hydrodrive sistemu
Hydrodrive je suh
Stanje hidrostatičkog pogona
hidrostatički pogon funkcionalan
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Klima
- klima uređaj
- Radio
- Pomoćno grijanje
- Board computer
- Spikerfon
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- Sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici
- sistem za kontrolu proklizavanja
- Digitalni tahograf
Stanje ležaja
Dobro održavano
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj ležaja
1 Krevet
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje stražnje kabine | leđa
uobičajeni znaci korištenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
boja kabine
Plava
kabina
Srednja
