Iveco Daily 35S16 2.3
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
1. osovina leva strana: profil gume dobar
Servisna knjižica održavana
nedavni servis
klima uređaj
Board computer
Spikerfon
Multifunkcionalni volan
Navigacioni sistem
Grejanje sedišta
TUV važeći
Zračno vešanje
Buka tokom vožnje
Oštećenje na pogonskoj osovini
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip gradnje transpontera
Dostavno vozilo
Marka
Iveco
kilometar
114.241
Razmak između točkova (u mm)
3500
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2018
Dostupnost
ubrzo
klasa vozila
Kombi i dostavna vozila (<5t)
Registracija vozila
važeći TÜV
04-2024
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
towinghitch
formula kotača
4x2
Marka
Iveco
Tip gradnje transpontera
Dostavno vozilo
Vozilo u nesreći
Vrsta oštećenja zadnje osovine
Buka tokom vožnje
Vrsta oštećenja
Oštećenje na pogonskoj osovini
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
- servis
- Servisna knjižica održavana
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Konstrukcija
Klizna vrata
- Jednostrano (suvozačeva strana)
- Jednostrano (lijeva strana u pravcu vožnje)
Stanje utovarnog poda
uobičajeni tragovi korišćenja
Dizajn stražnjih vrata
Portal vrata
prethodno područje primjene
Kombi vozila
Veličina kombija
Kratki s visokim krovom
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (width)
1800
Razmak između točkova (u mm)
3500
Inside dimension body (length)
2400
Inside dimension body (height)
1950
Prilozi i pribor
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuglična spojnica
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
114.241
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Automatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
malo umazan uljem
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
Zamazano uljem
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Kao novo
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
izlizane <30%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
individual systems not functional
Dodatni sistemi udobnosti
- Navigacioni sistem
- klima uređaj
- Multifunkcionalni volan
- Grejanje sedišta
- Board computer
- Spikerfon
Koji pomoćni sistemi postoje
- Stražnja kamera
- pomoć pri parkiranju
- Protuprovalni alarmni sustav
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici
- ograničavač brzine
- sistem za kontrolu proklizavanja
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
5
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Ne
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Sivo
kabina
Dupla kabina
