IVECO 75E14
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Stražnja osovina remontirana na 97.500 km
98.000km
Kabina sa vozačeve strane: kao nova
Putnička kabina: kao nova
Prednja strana kabine: kao nova
2. osovina lijevo: profil gume dobar
2. osovina desna strana:profil gume dobar
1. osovina desna strana: profil gume ok
Komora za svježu dostavu
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Frižider
Razmak između točkova (u mm)
3700
Marka
Iveco
kilometar
98.163
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2010
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
ubrzo
važeći TÜV
04-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
Iveco
Razmak između točkova (u mm)
3700
Tip > 7,5 t
Frižider
Povijest popravaka/servisa
at what mileage was the rear axle overtaken?
97500
obavljeni radovi održavanja
Servisna knjižica održavana
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
Stražnja osovina
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2480
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
5200
pristupačna temperatura hlađenja
Komora za svježu dostavu
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
kontrola emisije
Adblue
Vučna kuka dostupna
Da
Postoji li trajna kočnica
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
98.163
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Kao novo
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
Stanje sjedišta
Kao novo
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Kao novo
kabina
Kratka
