MAN TGL 12.220
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Dobro - stanje bez rđe
automatska kočnica motora
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Kofer
Razmak između točkova (u mm)
5200
Marka
MAN
kilometar
123.375
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2019
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
važeći TÜV
12-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
5200
Tip > 7,5 t
Kofer
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Konstrukcija
Stanje poda
Korišteno
Bočna vrata ugrađena u kofer
no
Dodatno grijanje za teretni prostor
Ne
površina je istrošena - teško iskoristiva
Višeslojna kompozitna ploča (šperploča)
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2350
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2470
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
7100
Stanje kofer (izvan)
Nema vidljivih oštećenja
Prilozi i pribor
Vrsta stražnjih vrata
nema vrata
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
- Stajalište kolica
- Ručna operacija
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1500kg
Marka dizala
Dautel
Utovarna rampa je dostupna
Da
Vučna kuka dostupna
Ne
Postoji li trajna kočnica
automatska kočnica motora
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
123.375
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
1. pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
- Navigacioni sistem
- klima uređaj
- Multifunkcionalni volan
- Board computer
- Spikerfon
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Koji pomoćni sistemi postoje
- Stražnja kamera
- Okrenite pomoćnu kameru
- navigacijski sustav
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Da oštećenje od kamenčića se nalazi u vidokrugu vozača
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Kratka
Dokumenti
Certifikat o sigurnosti tereta/utovara
Ne
