MAN TGL 12.220
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana:profil gume dobar
2. osovina lijevo: profil gume dobar
1. osovina desna strana: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
TUV važeći
SP valid
Putnička kabina: kao nova
Prednja strana kabine: kao nova
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Kofer
Marka
MAN
kilometar
264.127
Razmak između točkova (u mm)
3600
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2018
Dostupnost
odmah
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
važeći TÜV
08-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
utovarna rampa
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
MAN
Tip > 7,5 t
Kofer
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
- kočnice
- servis
- Servisna knjižica održavana
Cjelokupni dojam o vozilu
Odlično stanje
Konstrukcija
Stanje poda
Dobro održavano
Bočna vrata ugrađena u kofer
no
površina je istrošena - teško iskoristiva
Višeslojna kompozitna ploča (šperploča)
Stanje kofer (izvan)
Nema vidljivih oštećenja
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (height)
2400
Inside dimension body (length)
7200
Inside dimension body (width)
2440
Razmak između točkova (u mm)
3600
Prilozi i pribor
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Vrsta stražnjih vrata
nema vrata
Postoji li trajna kočnica
Ne
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1500kg
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
264.127
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Automatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Stanje kao novo
Rđa na okviru šasije
Kao novo
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Enter the tire size of the front axle
245/70 R17.5
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Navigacioni sistem
- klima uređaj
- Board computer
- Spikerfon
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- ograničavač brzine
- Digitalni tahograf
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Interior
platnena presvlaka
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
--
Jasno. Temeljno dokumentiram čak i manje ogrebotine i udubljenja.
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
Dokumenti
Certifikat o sigurnosti tereta/utovara
Ne
