MAN TGS 26.440
Šifra vozila: 6EM4
6x4●Euro 5●421.000km●Hydrodrive●Pritarder●Upravljačka osovina●Rol kiper kamioni s kukama za dizanje●2011●
Postavite ponudu sada
Thüringen, Njemačka
MAN TGS 26.440
Šifra vozila: 6EM4
Proceena cene
36.500 €Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Specifikacije vozila
6x4●Euro 5●421.000km●Hydrodrive●Pritarder●Upravljačka osovina●Rol kiper kamioni s kukama za dizanje●2011●
Specifikacije vozila
Prednosti i mane
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Rol kiper kamioni s kukama za dizanje
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
4000
kilometar
421291
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2011
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
ubrzo
važeći TÜV
09-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Glavni podaci
Glavni podaci >7,5t
Razmak između točkova (u mm)
4000
Raspodjela pogonskih osovina
H10
Hydrodrive dostupan
Da
Konfiguracija šasije > 7,5t
6x4
Marka
MAN
Tip > 7,5 t
Rol kiper kamioni s kukama za dizanje
Povijest popravaka/servisa
Povijest popravka
at what mileage was the hydrodrive overtaken in approx
400000
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
Hidropogon
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
>7,5 t | Rol kiper kamioni s kukama za dizanje
Pukotine, zavarivanje ili zavarivanje ploča na podokviru za odmotavanje
Bez abnormalnosti
Stanje klipnjača glavnog cilindra
Mogu se osjetiti blagi tragovi
Stanje ovjesa glavnog cilindra (gore)
Gornji ovjes cilindra sa vidljivim laganim pomicanjem - nema potrebe za akcijom
Stanje ovjesa glavnog cilindra (dole)
Ovjes donjeg cilindra sa vidljivim laganim pomicanjem - nema potrebe za akcijom
Stanje centralnog ovjesa (središte okretaja kada se dozator savija)
Lagano kretanje - bez potrebe za akcijom
Stanje hidraulicnog ventila glavnog cilindra
Bez curenja ulja
Ispitivanje funkcionalnosti valjane strukture
Potpuno funkcionalno bez greški
Ime modela dozatora
Hiab HOOKLIFT
max. duljina kontejnera za prevoz
~6,5M
tehn Dodatna oprema
- Radio remote control
- extra crane hydraulics
Vrsta nosača
Teleskopsko-zglobni
Dispenzer za zaključavanje kontejnera
Locking pin (manual)
Marka dizalice
Multilift
Godina gradnje Roll-off strukture
2011
Prilozi i pribor
Zračni kotao
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Oprema za uklanjanje snega
Lanci za rotaciju snijega ugrađeni na pogonsku osovinu
Ne
Dostupna oprema za uklanjanje snijega
Ne
Dizalice/krana
Stanje vidljivih hidrauličnih cilindara dizalice
Cilindri su suhi
Spoja prikolice
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
Vučna kuka dostupna
Da
Rezervoar i dodatna oprema
Oštećenje spremnika za gorivo
Ne
kontrola emisije
Adblue
Retarder
Postoji li trajna kočnica
Pritarder
motor i mjenjač
Pokretanje motora
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
421291
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Uljni film ili talog u ekspanzijskom spremniku
vidljiva bistra rashladna voda
Inspection pit
Glavni okvir
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
3. vučna osovina
Trailing axle passenger side | Condition of the steering knuckle
Smooth running - well lubricated
Trailing axle on driver's side | Condition of the steering knuckle
Little grease visible
3. Kočnice
Vrsta amortizera | 1. osovina
uobičajeni tragovi korišćenja
3rd axis | Condition of the brake discs
korišćeno (~ 50%)
3. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
3. Ovjes
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3. osa | Stanje ležajeva stabilizatora
Dobro - gumeni nosači čvrsto stabilni
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Vrsta amortizera | 2. osovina
korišteno - dobro
- -
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
Ok ready!
- -
Ok ready!
- -
- -
2. Kočnice
2. osovina | Stanje kočionih pločica
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
2. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
2. Ovjes
2. osovina sa vozačeve stane | Stanje kugličnih ležajeva
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2. osovina sa vozačeve strane | Stanje kugličnih ležajeva
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2. os | Stanje ležajeva stabilizatora
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2. osovina | Je li ugrađen stabilizator
Yes
Korišteno - dobro
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
1. Kočnice
Vrsta amortizera | 1. osovina
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
** nije vidljiv
1. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
1. Upravljačka osovina
Stanje zgloba upravljača na strani suvozača
Dobro - mast vidljiva
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Stanje klipnjače na 1. osovini
Dobro - stabilno i čvrsto
Stanje upravljača
Dobar - stabilan zglob
Curenje ulja na prenosniku upravljača
suvo
1. Ovjes
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva stabilizatora
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta amortizera I 1. osovina
Lisnati gibnjevi
1. Prijenos
Curenje ulja na prenosniku
suvo
1. Motor
Pregled motora - curenje ulja
suvo
Pogonski sklop
Menjač
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Motor
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Okvir šasije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Osovina
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Funkcija posljednje osi
Upravljačka prateća osovina
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Hydrodrive u radu | Propuštanje zraka kroz prijenosnik
Nema zvučnih promjena nakon aktiviranja hydrodrive-a
Curenje ulja na Hydrodrive sistemu
Hydrodrive je suh
Stanje hidrostatičkog pogona
hidrostatički pogon funkcionalan
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Komforni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- Radio
- Pomoćno grijanje
- Multifunkcionalni volan
- Grejanje sedišta
- Board computer
- Spikerfon
Oprema za unutrašnjost
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
Koji pomoćni sistemi postoje
Stražnja kamera
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
Default
Broj radnih sati vozila
11000
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Vetrobransko staklo
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Boja i oblik kabine
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Kratka
truckoo uverenje
Pouzdana inspekcija
Ovo vozilo je podvrgnuto opsežnom pregledu putem aplikacije truckoo u jednoj od naših ovlašćenih servisnih radionica.
Transparentne informacije
Slike i opis vozila pružaju ne samo informacije o osnovnim elementima već i sveobuhvatan pregled ukupnog stanja vozila.
Uverenje o stanju vozila
Vodimo računa da ono što vidite u ponudi bude ono što dobijete kada preuzmete vozilo. U slučaju da stanje primljenog vozila ne odgovara stanju opisanom u ponudi, postupamo na obostrano koristan način.