MAN TGL 12.250
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana:profil gume dobar
2. osovina lijevo: profil gume dobar
1. osovina desna strana: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
TUV važeći
Certifikat o osiguranju tereta
Retarder
SP due
Ne
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Platforma - cerada
Marka
MAN
kilometar
392.533
Razmak između točkova (u mm)
5000
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 5
korištenje vozila
currently still in use
Godina prve registracije
2010
Dostupnost
odmah
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
važeći TÜV
08-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
- utovarna rampa
- hitch
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
MAN
Tip > 7,5 t
Platforma - cerada
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
potpuno ispravan - vidljiva udubljenja i manja oštećenja
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Opšte stanje cerade
Korišteno
Tovarenje sa strane
Ojačani prednji zid
Stanje poda
Očuvan
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (height)
MISSING_ANSWER
Inside dimension body (length)
MISSING_ANSWER
Inside dimension body (width)
2550
Razmak između točkova (u mm)
5000
Prilozi i pribor
Vrsta stražnjih vrata
nema vrata
Postoji li trajna kočnica
Retarder
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Veličina kuke
40 mm
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- Ručna operacija
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1500kg
Marka dizala
Dhollandia
kontrola emisije
no
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
- Sistem za kočenje
- ABS
kilometar
392.533
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Ne
Vrsta mjenjača
Manuelni
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
high air loss - pressure cannot be built up
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
početna rđa - unutrašnjost očuvana
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- Radio
- Multifunkcionalni volan
- Grejanje sedišta
- Spikerfon
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- sistem za kontrolu proklizavanja
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
Dokumenti
Certifikat o sigurnosti tereta/utovara
Certifikacija dostupna
