Mercedes-Benz Actros 1848
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Retarder
1. osovina desna strana: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
uredna sjedala
Dobro održavano
nedavno održavanje kočnica
nedavni servis
2. osovina desna strana: loš profil gume
2. osovina leva strana: loš profil gume
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Mercedes-Benz
Razmak između točkova (u mm)
3700
kilometar
705.314
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2014
klasa vozila
Tegljač
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
važeći TÜV
08-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica dostupna
Ne
Razmak između točkova (u mm)
3700
Tip tegljača
Standardan
Marka
Mercedes-Benz
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
- kočnice
- servis
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Posebnost
Test vode za hlađenje
Bez nepravilnosti vode za hlađenje
Problem: Sustav hlađenja mulja: Dovršena tvornička naknadna instalacija za vodeno hlađenje / usporivače?
Da - vidljiv je komplet za naknadnu ugradnju - hladnjak za vodu; U tvornici su zamijenjena crijeva i retarder
Konstrukcija
Dizajn ploče sedla
Sedlasta ploča standardne visine
ADR oprema dostupna
ne
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Stanje hidraulične pumpe
Pumpa radi ispravno
Hidraulički sistem sa 1 ili 2 kruga
1 krug
Priključci
Hidraulični sistem
Spremnik za gorivo
1x spremnik, jednostr
Postoji li trajna kočnica
Retarder
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
705.314
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
malo umazan uljem
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Veličina guma stražnje osovine
315/80 R22.5
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Frižider
- klima uređaj
- Radio
- Pomoćno grijanje
- Multifunkcionalni volan
Stanje ležaja
Dobro održavano
Broj ležaja
1 Krevet
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici
- Lane Keeping Assist
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
kabina
Srednja
