MAN R07 Lions coach
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina lijevo: profil gume dobar
2. osovina desna strana:profil gume dobar
klima uređaj
Board computer
dodatni sto za odlaganje
Frižider
Klima
Multifunkcionalni volan
Navigacioni sistem
seat fan
heated windshield
TUV važeći
WC
Tire pressure
Oštećenja na vjetrobranskom staklu od kamenčića
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip gradnje busa
Za duga putovanja
Marka
MAN
kilometar
493.627
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2011
Dostupnost
odmah
klasa vozila
Autobus
Registracija vozila
važeći TÜV
09-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Marka
MAN
Konfiguracija šasije autobusa
4x2
Tip gradnje busa
Za duga putovanja
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
potpuno ispravan - vidljiva udubljenja i manja oštećenja
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Podjela soba
WC
Broj sjedišta
45
Constuction design of the bus
single level
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
Tire pressure
kilometar
493.627
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Automatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
Prednja osovina tipa osovine
Nezavisno ovjes
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Navigacioni sistem
- Frižider
- Klima
- klima uređaj
- dodatni sto za odlaganje
- Multifunkcionalni volan
- Board computer
- heated windshield
- seat fan
Koji pomoćni sistemi postoje
- Stražnja kamera
- Prednja kamera
- Protuprovalni alarmni sustav
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- ograničavač brzine
- sistem za kontrolu proklizavanja
- Digitalni tahograf
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Ne
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Prefarbavanje kabine
Foiled
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
