MAN TGA 35.430 (Chassis)
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Upravljačka osovina
Da, 2. osovina aktivno upravlja
Retarder
Kvar na pumpi
spremnik za zrak ne radi- ispušta zrak
1.156.000km
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Šasija
Razmak između točkova (u mm)
3500
Marka
MAN
kilometar
1.156.839
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 3
Godina prve registracije
2005
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica je instalirana
Ne
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Raspodjela pogonskih osovina
〇〇⬤〇
Konfiguracija šasije > 7,5t
8x2
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
3500
Tip > 7,5 t
Šasija
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, u lošem stanju
Konstrukcija
Dužina okvira vozila (mm)
5600
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
spremnik za zrak ne radi- ispušta zrak
Stanje hidraulične pumpe
Kvar na pumpi
Hidraulički sistem sa 1 ili 2 kruga
1 krug
Priključci
Hidraulični sistem
Smještaj doddatnkog napajanja (PTO)
Ovisi o mjenjaču
PTO (POMOĆNI IZVOD SNAGE) uključivaći instalirani
Instaliran pomoćni pogon
Utovarna rampa je dostupna
Ne
Vučna kuka dostupna
Ne
Postoji li trajna kočnica
Retarder
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
ABS
kilometar
1.156.839
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Vrsta Ovjesa | 1. osovina
Zračno vešanje
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
1. pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Istrošen (4 - 0mm)
Profil gume 4. osovine | vozačeva strana
izlizane <30%
Funkcija posljednje osi
Upravljačka prateća osovina
Profil gume 4. osovine | Putnička strana
izlizane <30%
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
izlizane <30%
Druga osovina aktivno usmjeriva
Da, 2. osovina aktivno upravlja
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- analog tachograph
Stanje ležaja
Prljav
Broj ležaja
1 Krevet
Stanje sjedišta
Prljavo
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Srednja
