DAF LF 45.210
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina lijevo: profil gume dobar
2. osovina desna strana:profil gume dobar
nedavni servis
Kvačilo remontirano/novo
klima uređaj
Spikerfon
Multifunkcionalni volan
TUV važeći
Oštećenja na vjetrobranskom staklu od kamenčića
Deformacija: istrošene gume sa jedne strane
Specifikacije
Klasifikacija vozila
tip dizajna
Platforme otvorena
Marka
DAF
kilometar
360.139
Razmak između točkova (u mm)
4300
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 4
Godina prve registracije
2012
Dostupnost
odmah
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
važeći TÜV
06-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
- Kutije za pohranu
- towinghitch
formula kotača
4x2
Marka
DAF
tip dizajna
Platforme otvorena
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
potpuno ispravan - vidljiva udubljenja i manja oštećenja
Povijest popravaka/servisa
Na kojoj kilometraži je kvačilo zamenjeno
339800
obavljeni radovi održavanja
servis
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
Kvačilo
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Visina stranica
500
Equipment of the flatbed
side walls
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (width)
2400
Inside dimension body (length)
6000
Razmak između točkova (u mm)
4300
Prilozi i pribor
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Postoji li trajna kočnica
ručna motorna kočnica
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuglična spojnica
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
360.139
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Manuelni
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
malo umazan uljem
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Deformacija: istrošene gume sa jedne strane
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- Multifunkcionalni volan
- Spikerfon
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Digitalni tahograf
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Ne
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
