Mercedes Benz Actros 2543
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Retarder
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Aktivna pogreška: LIM
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
zamjenjiva karoserija
Marka
Mercedes-Benz
Razmak između točkova (u mm)
5000
kilometar
661.472
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2014
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
ubrzo
važeći TÜV
07-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Visina opterećenja vozila
Postavke zapremine (jumbo)
Razmak između točkova (u mm)
5000
Raspodjela pogonskih osovina
〇⬤〇
Konfiguracija šasije > 7,5t
6x2
Marka
Mercedes-Benz
Tip > 7,5 t
zamjenjiva karoserija
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Posebnost
Problem: Sustav hlađenja mulja: Dovršena tvornička naknadna instalacija za vodeno hlađenje / usporivače?
Da - vidljiv je komplet za naknadnu ugradnju - hladnjak za vodu; U tvornici su zamijenjena crijeva i retarder
Konstrukcija
Parking visine BDF okvira
Za tzv. Spremnike sa maks. Visinom i dužinom
Prilozi i pribor
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Underfloor jaw coupling
Vučna kuka dostupna
Da
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Postoji li trajna kočnica
Retarder
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
Kontrolna lampica
kilometar
661.472
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Inspection pit
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Vrsta amortizera | 1. osovina
** nije vidljiv
3rd axis | Condition of the brake discs
korišćeno (~ 50%)
3. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3. osa | Stanje ležajeva stabilizatora
Dobro - gumeni nosači čvrsto stabilni
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Vrsta amortizera | 2. osovina
korišteno - dobro
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
Ok ready!
- -
Ok ready!
- -
- -
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
1. pogonska osovina | Stanje zupčastih ležajeva
Rubber mounts little play
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
Wishbones
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2. osovina | Stanje kočionih pločica
** nije vidljiv
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
2. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
2. osovina sa vozačeve stane | Stanje kugličnih ležajeva
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2. osovina sa vozačeve strane | Stanje kugličnih ležajeva
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts little play
2. os | Stanje ležajeva stabilizatora
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2. osovina | Je li ugrađen stabilizator
Yes
Korišteno - dobro
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta amortizera | 1. osovina
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
1. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Stanje zgloba upravljača na strani suvozača
Dobro - mast vidljiva
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Stanje klipnjače na 1. osovini
Dobro - stabilno i čvrsto
Stanje upravljača
Dobar - stabilan zglob
Curenje ulja na prenosniku upravljača
suvo
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva stabilizatora
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Vrsta amortizera | 2. osovina
korišteno - dobro
Vrsta amortizera I 1. osovina
Zračno vešanje
Curenje ulja na prenosniku
suvo
Pregled motora - curenje ulja
suvo
Pogonski sklop
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
Iskorišteno 50%
Druga osovina aktivno usmjeriva
Ne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
- Frižider
- klima uređaj
- Multifunkcionalni volan
- Grejanje sedišta
- Board computer
Stanje ležaja
Prljav
Broj ležaja
2
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Duga
