MAN TGA 18.460
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Engine swap at 650.000km
gearbox repair / Change at 728.000km
728.000km
Stražnja osovina remontirana na 600.000 km
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
3600
kilometar
788.113
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 3
Godina prve registracije
2002
klasa vozila
Tegljač
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
važeći TÜV
03-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica dostupna
Ne
Razmak između točkova (u mm)
3600
Standardna formula guma kamiona
4x2
Tip tegljača
Standardan
Marka
MAN
Povijest popravaka/servisa
at what mileage was the rear axle overtaken?
600000
At what mileage was the gearbox overhauled or replaced?
728000
Na kojoj kilometraži je kvačilo zamenjeno
728000
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
- Kvačilo
- motor
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
650000
which engine components were replaced
(novi) zamenjeni motor
Konstrukcija
Dizajn ploče sedla
Visoko
ADR oprema dostupna
ne
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Stanje hidraulične pumpe
Pumpa radi ispravno
Hidraulički sistem sa 1 ili 2 kruga
1 krug
Priključci
Hidraulični sistem
Smještaj doddatnkog napajanja (PTO)
Ovisi o mjenjaču
Spremnik za gorivo
1x spremnik, jednostr
Postoji li trajna kočnica
Intarder
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
788.113
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Ne
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
1. pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Veličina guma stražnje osovine
315/80 R22.5
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
- Frižider
- klima uređaj
- Grejanje sedišta
- analog tachograph
Stanje ležaja
Dobro održavano
Broj ležaja
1 Krevet
Stanje sjedišta
Kao novo
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Duga
