MAN TGS 18.320
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana:profil gume dobar
2. osovina lijevo: profil gume dobar
cooling hours: 8323h
Električni priključak (stalan rad)
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Motor suv
Suvo
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Frižider
Razmak između točkova (u mm)
5500
Marka
MAN
kilometar
448.910
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2013
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
važeći TÜV
04-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
5500
Tip > 7,5 t
Frižider
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Konstrukcija
Stanje zidova hladnjaka (izvana)
Bez vidljivih oštećenja
Stanje zidova hladnjaka (iznutra)
Bez vidljivih oštećenja
Ispitivanje funkcionalnosti aparata za hlađenje
Hlađenje potpuno funkcionalno
Ispitivanje funkcionalnosti jedinice (postupak pokretanja)
Rashladna jedinica se pokreće bez problema
Bočna vrata hladnjaka
Ne
Električni priključak (stalan rad)
Da - na raspolaganju
Radni sati hladnjaka
8323
Unutrašnje dimenzije karoserije (dužina)
8200
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2500
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2460
Naziv modela rashladne jedinice
Supra 850
Marka sistema za hlađenje
Carrier
Year of construction of the refrigerated box
2013
Verzija hladnjaka
Standardni hladnjak
pristupačna temperatura hlađenja
Komora za svježu dostavu
Prilozi i pribor
Vrsta stražnjih vrata
nema vrata
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
- Stajalište kolica
- Ručna operacija
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
2000 kg
Marka dizala
Bär Cargolift
Utovarna rampa je dostupna
Da
kontrola emisije
nema AdBlue
Vučna kuka dostupna
Ne
Postoji li trajna kočnica
ojačana kočnica motora
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
448.910
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
klima uređaj
Stanje ležaja
Kao nov
Broj ležaja
1 Krevet
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Srednja
Dokumenti
Dostupan ATP certifikat
Nema certifikata
Certifikat o sigurnosti tereta/utovara
Ne
