Mercedes Benz Atego 918
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
1. osovina desna strana: profil gume vrlo dobar
1. osovina leva strana: profil gume vrlo dobar
nedavni servis
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Kiper
Razmak između točkova (u mm)
3000
Marka
Mercedes-Benz
kilometar
99.973
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2011
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
Konkretan vremenski period nije naveden
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica je instalirana
Ne
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
Mercedes-Benz
Razmak između točkova (u mm)
3000
Tip > 7,5 t
Kiper
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
servis
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Dodatna oprema kipera
hinged side walls
Odgoda potpornja (zadnji potpornji)
Bez vidljive odgode
Odgoda kipera
U stanju mirovanja - bez odgode
Verzija trostranog kipera
Standardna verzija kipera
Termoizolacija kipera
Ne
Stanje dizalice
Dizalica je suha
Stanje poda prikolice
Korišteno ali u urednom stanju
Visina stranica
400
Materijal kipera
Čelični kiper
Tip kipera
Trostrani kiper
Marka kipera
Meiller
Prilozi i pribor
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuglična spojnica
Vučna kuka dostupna
Da
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Lanci za rotaciju snijega ugrađeni na pogonsku osovinu
Ne
Dostupna oprema za uklanjanje snijega
Ne
Oštećenje spremnika za gorivo
Ne
kontrola emisije
Adblue
Postoji li trajna kočnica
ojačana kočnica motora
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Vidljiv/primjetan višak tlaka u motoru
kilometar
99.973
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Novi profil >90%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
Multifunkcionalni volan
Pomoćni sistemi
Diferencijal
Stanje sjedišta
Kao novo
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
