MAN TGL 8.210
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina lijevo: Vrlo dobar profil gume
2. osovina desna strana: profil guma vrlo dobar
Servisna knjižica održavana
klima uređaj
Grejanje sedišta
novi hidraulički spremnik
MOT due - will be redone
potpuno ispravan - vidljiva udubljenja i manja oštećenja
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Kiper
Marka
MAN
kilometar
168.307
Razmak između točkova (u mm)
3600
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 4
Godina prve registracije
2007
Dostupnost
odmah
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Tüv
MOT due - will be redone
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
- hitch
- crane
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
MAN
Tip > 7,5 t
Kiper
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
potpuno ispravan - vidljiva udubljenja i manja oštećenja
Povijest popravaka/servisa
nedavni posao
novi hidraulički spremnik
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
obavljeni radovi održavanja
Servisna knjižica održavana
Konstrukcija
Odgoda potpornja (zadnji potpornji)
Bez vidljive odgode
Odgoda kipera
U stanju mirovanja - bez odgode
Stanje dizalice
Iz dizalice curi ulje - Propusnik mora biti zamijenjen
Stanje poda prikolice
Jaka abrazija, posebno u području jata, nema pukotina
Visina stranica
400
Verzija trostranog kipera
Standardna verzija kipera
Materijal kipera
Čelični kiper
Dodatna oprema kipera
hinged side walls
Tip kipera
Trostrani kiper
Marka kipera
Meiller
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (length)
3800
Inside dimension body (width)
2300
Razmak između točkova (u mm)
3600
Prilozi i pribor
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Dostupni alati dizalice
Kliješta za drva
Postoji li trajna kočnica
ojačana kočnica motora
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Veličina kuke
40 mm
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
Stanje vidljivih hidrauličnih cilindara dizalice
Cilindri su suhi
Pukotine na dizalici
Nema pukotina ili vidljivih oštećenja koja se ne vide
Stanje ogibljenja okvira dizalice
Ogibljenje okvira je stabilno i ne pomera se
Stanje hidrauličnih crijeva dizalice
Nepropusna i funkcionalna - u početku kruta
Stanje prstena za podešavanje
Lagano kretanje prepoznatljivo
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Godina izgradnje krana
2007
Radni sati mogu se očitati na ekranu dizalice
Ne
Pozicija krana
Prednji kran
dohvatna dizalica
tri produžetka
Tehnička oprema krana
- Upravljački krug 5 i 6
- Radio kontrola
- Ručna upravljačka jedinica
Model dizalice
PK8501
Verzija dizalice
Sklopiva Z-dizalica
marka dizalice
Palfinger
Oštećenje spremnika za gorivo
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
168.307
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Poluautomatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
malo umazan uljem
Funkcionalnost poluautomatskog mjenjača
Svi zupčanici dobro uklapaju
Stanje kvačila (poluautomatsko)
Kvačilo radi dobro
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- Grejanje sedišta
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- ograničavač brzine
- Digitalni tahograf
Broj radnih sati vozila
10000
Stanje sjedišta
Prljavo
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Žuta boja
kabina
Kratka
