Iveco Daily 35S15
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana: profil guma vrlo dobar
2. osovina lijevo: Vrlo dobar profil gume
Kvačilo remontirano/novo
TUV važeći
Oštećenje motora
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip gradnje transpontera
Kutija kućišta
Marka
Iveco
kilometar
127.489
Razmak između točkova (u mm)
3700
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2012
Dostupnost
odmah
klasa vozila
Kombi i dostavna vozila (<5t)
Registracija vozila
važeći TÜV
09-2024
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
utovarna rampa
formula kotača
4x2
Marka
Iveco
Tip gradnje transpontera
Kutija kućišta
Vozilo u nesreći
Kolika je šteta na motoru
nedostatak kompresije na jednom ili više cilindara
Vrsta oštećenja
Oštećenje motora
Tijek štete
Oštećenje zbog habanja (npr. oštećenje motora, mjenjača itd.)
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
tehnička oštećenja
Povijest popravaka/servisa
Na kojoj kilometraži je kvačilo zamenjeno
125425
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
Kvačilo
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (width)
2080
Razmak između točkova (u mm)
3700
Inside dimension body (length)
4200
Inside dimension body (height)
2020
Prilozi i pribor
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
- Stajalište kolica
- Ručna operacija
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
750 kg
Marka dizala
Zepro
kontrola emisije
no
motor i mjenjač
kilometar
127.489
Vrsta mjenjača
Manuelni
Pogonski sklop
Motor umazan uljem
suv
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Spiralna opruga
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Novi profil >90%
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- Spikerfon
Pomoćni sistemi
Tempomat
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
