Mercedes-Benz Actros 1848
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana:profil gume dobar
2. osovina lijevo: profil gume dobar
1. osovina desna strana: profil gume dobar
Servisna knjižica održavana
Zadnja osovina remontirana / nova
03-2024
Ne
553.000km
Putnička kabina: kao nova
Prednja strana kabine: kao nova
Retarder
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Mercedes-Benz
kilometar
553.535
Razmak između točkova (u mm)
3600
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 6
korištenje vozila
currently still in use
Godina prve registracije
2016
Dostupnost
odmah
klasa vozila
Tegljač
Registracija vozila
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
važeći TÜV
03-2024
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
Kutije za pohranu
Tegljač s poluprikolicom kotača
4x2
Tip tegljača
Lowliner
Marka
Mercedes-Benz
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Povijest popravaka/servisa
at what mileage was the rear axle overtaken?
553500
obavljeni radovi održavanja
Servisna knjižica održavana
nedavno izvršio velike popravke na sljedećim komponentama
Stražnja osovina
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Dimenzije i udaljenosti
Razmak između točkova (u mm)
3600
Prilozi i pribor
Postoji li trajna kočnica
Retarder
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Spremnik za gorivo
2
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
553.535
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Automatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Da - vidljivo oštećenje
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Enter the tire size of the front axle
355/50 R22,5
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Navigacioni sistem
- Frižider
- Klima
- klima uređaj
- dodatni sto za odlaganje
- Pomoćno grijanje
- Multifunkcionalni volan
- Grejanje sedišta
- Board computer
- Spikerfon
- ambient lighting
- televizor
Koji pomoćni sistemi postoje
Protuprovalni alarmni sustav
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- Sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici
- Lane Keeping Assist
- distance warning system
- ograničavač brzine
- sistem za kontrolu proklizavanja
- Digitalni tahograf
Stanje ležaja
Dobro održavano
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj ležaja
2
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Interior
velour
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje stražnje kabine | leđa
uobičajeni znaci korištenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Duga
