Mercedes-Benz Citaro Evobus O530
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
1. osovina desna strana: profil gume vrlo dobar
1. osovina leva strana: profil gume vrlo dobar
TUV važeći
SP valid
Vozilo autoškole
klima uređaj
Centralno svjetlo upozorenja
kvar Klima uređaj
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip gradnje busa
Gradski autobus
Marka
Mercedes-Benz
kilometar
755.965
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 4
Godina prve registracije
2007
Dostupnost
odmah
klasa vozila
Autobus
Registracija vozila
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
važeći TÜV
02-2024
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Ostalo
Glavni podaci
Marka
Mercedes-Benz
Konfiguracija šasije autobusa
4x2
Tip gradnje busa
Gradski autobus
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Konstrukcija
zastakljivanje
Pojedinačno ostakljenje
Funkcionalni test funkcije podizanja i spuštanja
Spuštanje savršeno funkcionira
Funkcija test "kneeling"
Spuštanje savršeno funkcionira
Tlocrt
- Mjesto za kolica
- Parking za osobe s invaliditetom
Dodatna oprema
- Preklopne rampe (bez barijera)
- Sustav odredišta
Funkcionalna testna vrata 2
Vrata se njišu
Funkcionalna testna vrata 1 (prednja)
Vrata se njišu
Broj vrata
2
Tip vrata
unutar ljuljačkih vrata
Tehnička oprema (dodaci)
- Kneeling (spuštanje u stranu da pomogne ulasku)
- Sistem za dizanje i spuštanje
- Tasteri za zaustavljanje zahteva
- Klima uređaj za putnički prostor
Broj mjesta
34
Tip gradnje gradskog autobusa
Standardni gradski autobus
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
Centralno svjetlo upozorenja
kilometar
755.965
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Automatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta pogona
Dizelski pogon
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Preklopne rampe
Može se sklopiti ručno
Prednja osovina tipa osovine
Kruta osovina
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Novi profil >90%
Enter the tire size of the front axle
275/70 R22.5
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Comfort assistants: which systems are defective?
kvar Klima uređaj
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
individual systems not functional
Dodatni sistemi udobnosti
klima uređaj
Koji pomoćni sistemi postoje
Vozilo autoškole
Pomoćni sistemi
- ograničavač brzine
- sistem za kontrolu proklizavanja
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
Kabina prefarbana
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Žuta boja
kabina
Kratka
