Mercedes-Benz Atego 816

Šifra vozila: 3CC8
Euro 42008odmah94.000kmManuelnikorišćeno, ali u solidnom stanjuUtovarna rampa: 1000kg
Postavite ponudu sada
Bayern, Njemačka

Mercedes-Benz Atego 816

Šifra vozila: 3CC8
Proceena cene
7.475 €
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Specifikacije vozila
Euro 42008odmah94.000kmManuelnikorišćeno, ali u solidnom stanjuUtovarna rampa: 1000kg
Vaš kontakt
Team Sales
Team Sales

Prednosti i mane

1. osovina desna strana: profil gume dobar
94.000km
Greška aktivna: sistem za kočenje
Aktivna pogreška: LIM
Rđa na šasiji
Problemi su prisutni
Nepravilna sinhronizacija određenih brzina
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
2. osovina leva strana: loš profil gume
2. osovina desna strana: loš profil gume

Klasifikacija vozila

tip dizajna
Kofer
Marka
Mercedes-Benz
Razmak između točkova (u mm)
3600
kilometar
94110
Fotografija uključenog displeja na instrumentnoj ploči
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 4
Godina prve registracije
2008
klasa vozila
<7,5 t
Dostupnost
odmah

Registracija vozila

važeći TÜV
03-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne

Glavni podaci

Glavni podaci <7,5t

formula kotača
4x2
Marka
Mercedes-Benz
tip dizajna
Kofer

Povijest popravaka/servisa

opis stanja

Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju

Konstrukcija

<7,5 t | Kutija kućišta

Condition of case casing (outside)
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
površina je istrošena - teško iskoristiva
Višeslojna kompozitna ploča (šperploča)
Dodatno grijanje za teretni prostor
Ne
Stanje poda
Korišteno

Dimenzije i udaljenosti

Dimenzije i udaljenosti (<7,5t)

Razmak između točkova (u mm)
3600

Prilozi i pribor

Locking and lashing systems
simple lashing eyes

Zračni kotao

Stanje zračnog kotla
Hermetičan

Podizna platforma

da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
  • Nožna kontrola
  • žuto svjetlo opasnosti (treperi)
  • Stajalište kolica
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1000 kg
Marka dizala
Bär Cargolift

Retarder

Postoji li trajna kočnica
ručna motorna kočnica

motor i mjenjač

Pokretanje motora

Vrsta mjenjača
Manuelni
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
  • Kontrolna lampica
  • Sistem za kočenje
kilometar
94110
Fotografija uključenog displeja na instrumentnoj ploči
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Uljni film ili talog u ekspanzijskom spremniku
vidljiva bistra rashladna voda

Pogonski sklop

Vizuelni pregled Pogonski sklop

Curenje ulja pogonske osovine
malo umazan uljem

Vizuelni pregled Menjač

Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo

Vizuelni pregled Motor

Motor umazan uljem
suv

Menjač

Problemi prlikom ubacivanja u brzinu
Nepravilna sinhronizacija određenih brzina
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Problemi su prisutni
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti

Motor

Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema

Šasija i kotači

Okvir šasije

Stanje poprečnih nosača
Rđav
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Fotografija | stanje podvozja
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Fotografija | Stanje okvira šasije

Vešanje

Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi

Osovina

Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Da - vidljiva oštećenja
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Fotografija profila gume 1. osovine | vozačeva strana
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Da - vidljiva oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
izlizane <30%
Fotografija profila gume 2. osovine | vozačeva strana
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Da - vidljivo oštećenje
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
izlizane <30%
Fotografija profila gume 2. osovine | Suvozačeva strana
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Da - vidljivo oštećenje
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Fotografija profila gume 1. osovine | Suvozačeva strana

Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi

Komforni sistemi

Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
Board computer
Fotografije kontrole (središnja konzola)

Pomoćni sistemi

Pomoćni sistemi
  • Sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici
  • sistem za kontrolu proklizavanja

Oprema za unutrašnjost

Stanje sjedišta
Dobro održavan
Fotografija vozačkog sjedala
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Fotografija prednjeg dijela enterijera

Spoljašnji izgled vozačke kabine

Vetrobransko staklo

Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne

Boja i oblik kabine

Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Fotografija stanja kabine iz vana | sa vozačeve strane
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Fotografija stanja spoljašnje strane kabine | vozačeva strana
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
truckoo uverenje

truckoo uverenje

Pouzdana inspekcija

Ovo vozilo je podvrgnuto opsežnom pregledu putem aplikacije truckoo u jednoj od naših ovlašćenih servisnih radionica.

Transparentne informacije

Slike i opis vozila pružaju ne samo informacije o osnovnim elementima već i sveobuhvatan pregled ukupnog stanja vozila.

Uverenje o stanju vozila

Vodimo računa da ono što vidite u ponudi bude ono što dobijete kada preuzmete vozilo. U slučaju da stanje primljenog vozila ne odgovara stanju opisanom u ponudi, postupamo na obostrano koristan način.