Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Iveco
Razmak između točkova (u mm)
wheel_base_smaller75_4200
tip dizajna
Kofer
kilometar
110.998
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2017
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
+ -2 mjeseca
važeći TÜV
10-2021
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
tip dizajna
Kofer
Razmak između točkova (u mm)
wheel_base_smaller75_4200
formula kotača
4x2
Marka
Iveco
Konstrukcija
površina je istrošena - teško iskoristiva
Višeslojna kompozitna ploča (šperploča)
Dodatno grijanje za teretni prostor
Ne
Stanje poda
Očuvano
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2300
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
6000
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2450
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Vučna kuka dostupna
Ne
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1000 kg
Marka dizala
Dautel
Utovarna rampa je dostupna
Da
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
110.998
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Inspection pit
2nd drive axle | Condition of the wishbone bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Pogonska osovina | Stanje ležajeva vučene ruke
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
1. pogonska osovina | Stanje zupčastih ležajeva
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Provjerite prirubnicu / kardansko vratilo glavne kardanske osovine
Stabilno čvrsto - dobro skladištenje i čvrstoća
2. osovina | Stanje kočionih pločica
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
2. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
2. os | Stanje ležajeva stabilizatora
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
- -
Ok ready!
- -
Ok ready!
- -
- -
Vrsta amortizera | 1. osovina
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
1. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva stabilizatora
Gumeni ležajevi lagano izbačeni
Pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta amortizera I 1. osovina
Lisnati gibnjevi
Stanje zgloba upravljača na strani suvozača
Dobro - mast vidljiva
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Vidljivo malo masnoće
Stanje klipnjače na 1. osovini
Dobro - stabilno i čvrsto
Stanje upravljača
Dobar - stabilan zglob
Curenje ulja na prenosniku upravljača
suvo
Curenje ulja na prenosniku
suvo
Pregled motora - curenje ulja
suvo
Pogonski sklop
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
početna rđa - unutrašnjost očuvana
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Koji pomoćni sistemi postoje
Stražnja kamera
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Kratka
