Iveco 75E18
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana: profil guma vrlo dobar
2. osovina lijevo: Vrlo dobar profil gume
1. osovina desna strana: profil gume vrlo dobar
1. osovina leva strana: profil gume vrlo dobar
nedavno održavanje kočnica
TUV važeći
Velike površine zahvaćene rđom
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Specifikacije
Klasifikacija vozila
tip dizajna
Kofer
Marka
Iveco
kilometar
243.312
Razmak između točkova (u mm)
4300
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2011
Dostupnost
ubrzo
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
važeći TÜV
06-2024
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
utovarna rampa
formula kotača
4x2
Marka
Iveco
tip dizajna
Kofer
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
kočnice
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Condition of case casing (outside)
no damage visible
površina je istrošena - teško iskoristiva
Višeslojna kompozitna ploča (šperploča)
Stanje poda
Korišteno
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (height)
2380
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
6200
Razmak između točkova (u mm)
4300
Prilozi i pribor
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Postoji li trajna kočnica
Ne
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
- Stajalište kolica
- Ručna operacija
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1000 kg
Marka dizala
Dhollandia
kontrola emisije
Yes
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
Svijetle li indikatorske lampice na displeju?
- Kontrolna lampica
- čišćenje sistema za izduvne gasove
- Upravljačka jedinica motora
kilometar
243.312
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Manuelni
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
početna rđa - unutrašnjost očuvana
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Velike površine zahvaćene rđom
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Novi profil >90%
Enter the tire size of the front axle
215/75 R17.5
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Digitalni tahograf
Stanje sjedišta
Prljavo
Broj sjedala uključujući vozačevo
8
Stanje kabine (unutra)
Općenito prljavo
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
