Iveco Eurocargo 75E17
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Motor malo umazan uljem
Velike površine zahvaćene rđom
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Iveco
Razmak između točkova (u mm)
4200
tip dizajna
Kofer
kilometar
108.311
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 3
Godina prve registracije
2004
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
ubrzo
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
tip dizajna
Kofer
Razmak između točkova (u mm)
4200
formula kotača
4x2
Marka
Iveco
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
Stanje- korišćeno
Konstrukcija
površina je istrošena - teško iskoristiva
Čelične kasete sa rupama za ručke (iznutra)
Dodatno grijanje za teretni prostor
Ne
Stanje poda
Korišteno
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2350
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
6000
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2420
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uočljivo izvijanje - utovarna rampa se ne zatvara ravno
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1000 kg
Marka dizala
MBB
Utovarna rampa je dostupna
Da
Vučna kuka dostupna
Ne
Postoji li trajna kočnica
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
108.311
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Ne
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
malo umazan uljem
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
početna rđa - unutrašnjost očuvana
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Velike površine zahvaćene rđom
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
1. pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Oštećenja (duboke ogrebotine, udubljenja, oštećenja)
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Kratka
