Iveco Cursor 260E35
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana: profil guma vrlo dobar
2. osovina lijevo: Vrlo dobar profil gume
1. osovina desna strana: loš profil gume
1. osovina leva strana: loš profil gume
Ne
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Rol kiper kamioni s kukama za dizanje
Marka
Iveco
kilometar
164.220
Razmak između točkova (u mm)
4040
verzija za državu
Switzerland
EURO norma
Euro 3
Godina prve registracije
2001
Dostupnost
odmah
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
crane
Raspodjela pogonskih osovina
〇⬤〇
Konfiguracija šasije > 7,5t
6x2
Marka
Iveco
Tip > 7,5 t
Rol kiper kamioni s kukama za dizanje
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
- kočnice
- servis
- Servisna knjižica održavana
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Pukotine, zavarivanje ili zavarivanje ploča na podokviru za odmotavanje
Bez abnormalnosti
Stanje klipnjača glavnog cilindra
Neprekidno glatka i talasna površina klipnjače
Stanje ovjesa glavnog cilindra (gore)
Bez vidljivog odstupanja
Stanje ovjesa glavnog cilindra (dole)
Bez vidljivog odstupanja
Stanje centralnog ovjesa (središte okretaja kada se dozator savija)
Bez vidljivog odstupanja
Stanje hidraulicnog ventila glavnog cilindra
Bez curenja ulja
Ispitivanje funkcionalnosti valjane strukture
Potpuno funkcionalno bez greški
Ime modela dozatora
nicht bekannt
max. duljina kontejnera za prevoz
~5M
Marka dizalice
Palfinger
Vrsta nosača
Teleskopsko-zglobni
Dimenzije i udaljenosti
Razmak između točkova (u mm)
4040
Prilozi i pribor
Postoji li trajna kočnica
ojačana kočnica motora
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Stanje vidljivih hidrauličnih cilindara dizalice
Cilindri su suhi
Pukotine na dizalici
Nema pukotina ili vidljivih oštećenja koja se ne vide
Stanje ogibljenja okvira dizalice
Ogibljenje okvira je stabilno i ne pomera se
Stanje hidrauličnih crijeva dizalice
Nepropusna i funkcionalna - u početku kruta
Stanje prstena za podešavanje
Nijedno radijalno kretanje prepoznatljivo
Functionality of the crane
Dizalica djelomično radi. Problemi evidentni
Broj radnih sati dizalice
2500
Radni sati mogu se očitati na ekranu dizalice
Da
Pozicija krana
Prednji kran
dohvatna dizalica
četiri produžetka
dodatna kontrolna ploča
Visoka platforma
Tehnička oprema krana
- Radio kontrola
- Ručna upravljačka jedinica
Model dizalice
720PB
Verzija dizalice
Sklopiva Z-dizalica
marka dizalice
Ferrari
Oštećenje spremnika za gorivo
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
164.220
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Ne
Vrsta mjenjača
Manuelni
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
nema gubitka zraka. Spremno za uporabu
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Funkcija posljednje osi
- Upravljačka prateća osovina
- Podizna osovina
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
izlizane <30%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- ograničavač brzine
Stanje sjedišta
Prljavo
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
