Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Euro 3
2. osovina leva strana: loš profil gume
1. osovina leva strana: loš profil gume
1. osovina desna strana: loš profil gume
2. osovina desna strana: loš profil gume
Dobro - par mjesta korozije
početna rđa - unutrašnjost očuvana
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
MAN
Razmak između točkova (u mm)
4250
tip dizajna
Platforme / Cerade
kilometar
321.219
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 3
Godina prve registracije
2002
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica dostupna
Ne
tip dizajna
Platforme / Cerade
Razmak između točkova (u mm)
4250
formula kotača
4x2
Marka
MAN
Konstrukcija
Opšte stanje cerade
Korišćeno ali očuvano
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
2460
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2100
Dostupne bočne stranice
Da
Stanje poda
Korišćeno
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
6100
Prilozi i pribor
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
Vučna kuka dostupna
Da
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Utovarna rampa je dostupna
Ne
Postoji li trajna kočnica
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
321.219
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
početna rđa - unutrašnjost očuvana
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
1. pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Deformacija: istrošene gume sa jedne strane
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
izlizane <30%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Dodatni sistemi udobnosti
- analog tachograph
- Spikerfon
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Kratka
