Mercedes-Benz Actros 2543
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
Retarder
1. osovina leva strana: profil gume dobar
Servisna knjižica održavana
Podizna osovina
3. osovina desna strana: profil gume loš
3. osovina leva strana: loš profil gume
2. osovina leva strana: loš profil gume
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
zamjenjiva karoserija
Razmak između točkova (u mm)
5000
Marka
Mercedes-Benz
kilometar
727.695
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2016
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
važeći TÜV
11-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Raspodjela pogonskih osovina
〇⬤〇
Konfiguracija šasije > 7,5t
6x2
Marka
Mercedes-Benz
Razmak između točkova (u mm)
5000
Tip > 7,5 t
zamjenjiva karoserija
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
Servisna knjižica održavana
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Konstrukcija
Parking visine BDF okvira
Standardno - s 2x visine utovara
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Utovarna rampa je dostupna
Ne
Vučna kuka dostupna
Ne
Postoji li trajna kočnica
Retarder
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
727.695
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Ne
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Vrsta mjenjača
Automatik
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Kao novo
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
izlizane <30%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Istrošen (4 - 0mm)
Funkcija posljednje osi
Podizna osovina
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
izlizane <30%
Druga osovina aktivno usmjeriva
Ne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- Frižider
- klima uređaj
- Pomoćno grijanje
- Multifunkcionalni volan
- Grejanje sedišta
- Board computer
Stanje ležaja
Dobro održavano
Broj ležaja
2
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- Sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici
- Lane Keeping Assist
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Duga
