Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Rol kiper kamioni s kukama za dizanje
Marka
Iveco
Razmak između točkova (u mm)
wheel_base_greater75_4800
kilometar
439.000
EURO norma
Euro 5
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Godina prve registracije
2008
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Dizalica je instalirana
Ne
Raspodjela pogonskih osovina
〇⬤〇
Razmak između točkova (u mm)
wheel_base_greater75_4800
Konfiguracija šasije > 7,5t
6x2
Marka
Iveco
Tip > 7,5 t
Rol kiper kamioni s kukama za dizanje
Konstrukcija
Pukotine, zavarivanje ili zavarivanje ploča na podokviru za odmotavanje
Bez abnormalnosti
Stanje klipnjača glavnog cilindra
Neprekidno glatka i talasna površina klipnjače
Stanje ovjesa glavnog cilindra (gore)
Gornji ovjes cilindra sa vidljivim laganim pomicanjem - nema potrebe za akcijom
Stanje ovjesa glavnog cilindra (dole)
Ovjes donjeg cilindra sa vidljivim laganim pomicanjem - nema potrebe za akcijom
Stanje centralnog ovjesa (središte okretaja kada se dozator savija)
Lagano kretanje - bez potrebe za akcijom
Stanje hidraulicnog ventila glavnog cilindra
Bez curenja ulja
Ispitivanje funkcionalnosti valjane strukture
Potpuno funkcionalno bez greški
Ime modela dozatora
LHZ 26061 FP
max. duljina kontejnera za prevoz
~7,0M
Vrsta nosača
Zglobni nosač
Dispenzer za zaključavanje kontejnera
Hidraulično unutarnje zaključavanje
Marka dizalice
Multilift
Godina gradnje Roll-off strukture
2006
Prilozi i pribor
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
Vučna kuka dostupna
Da
Lanci za rotaciju snijega ugrađeni na pogonsku osovinu
Da
Dostupna oprema za uklanjanje snijega
Ne
Postoji li trajna kočnica
Retarder
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Oštećenje spremnika za gorivo
Ne
kontrola emisije
Adblue
motor i mjenjač
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
439.000
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Funkcionalnost poluautomatskog mjenjača
Svi zupčanici dobro uklapaju
Stanje kvačila (poluautomatsko)
Kvačilo radi dobro
Vrsta mjenjača
Poluautomatik
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
Dobar >70%
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Koji pomoćni sistemi postoje
- Stražnja kamera
- Vaga osi
Pomoćni sistemi
Diferencijal
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Općenito prljavo
Dodatni sistemi udobnosti
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Kratka
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
