IVECO Daily 35S15
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina lijevo: profil gume dobar
2. osovina desna strana:profil gume dobar
1. osovina desna strana: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Iveco
Tip gradnje transpontera
Kutija kućišta
Razmak između točkova (u mm)
3800
kilometar
195.365
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2016
klasa vozila
Kombi i dostavna vozila (<5t)
Registracija vozila
Dostupnost
ubrzo
važeći TÜV
10-2022
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Razmak između točkova (u mm)
3800
formula kotača
4x2
Tip gradnje transpontera
Kutija kućišta
Marka
Iveco
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (širina)
1940
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (dužina)
4200
Unutrašnje dimenzije konstrukcije (visina)
2000
Prilozi i pribor
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
- Stajalište kolica
- Ručna operacija
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
750 kg
Marka dizala
Bär Cargolift
Utovarna rampa je dostupna
Da
kontrola emisije
nema AdBlue
Vučna kuka dostupna
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
195.365
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Vrsta mjenjača
Manuelni
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Spiralna opruga
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- Multifunkcionalni volan
- Board computer
- Spikerfon
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Oštećenje od kamena u vidokrugu
Ne
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Da
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Kratka
