Renault-RVI SFR115
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
1. osovina desna strana:profil guma u izuzetno lošem stanju
Nema profila - nije za vožnju
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Irisbus
Tip gradnje busa
Za duga putovanja
kilometar
1.000.000
Tijek štete
Oštećenje zbog habanja (npr. oštećenje motora, mjenjača itd.)
Stvarno ozbiljna šteta od nezgode ili habanje?
Da - postoji ozbiljna šteta
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
Oštećenje vozila
EURO norma
Euro 3
Godina prve registracije
2003
klasa vozila
Autobus
Registracija vozila
Dostupnost
odmah
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Tip gradnje busa
Za duga putovanja
Konfiguracija šasije autobusa
4x2
Marka
Irisbus
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
korišćeno, ali u solidnom stanju
Konstrukcija
Podjela soba
- Stalak za prtljagu za veliki prtljag
- WC
Broj sjedišta
48
Constuction design of the bus
single level
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
spremnik za zrak ne radi- ispušta zrak
Vučna kuka dostupna
Ne
motor i mjenjač
kilometar
1.000.000
Zahtjev za pokretanje motora
Prisutna oštećenja motora - pokretanje nije moguće
Pogonski sklop
Motor umazan uljem
Zamazano uljem
Vrsta mjenjača
Poluautomatik
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Nastala su gnezda rđe
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
Prednja osovina tipa osovine
Nezavisno ovjes
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Nema profila - nije za vožnju
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Bez profila- nije za vožnju
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
individual systems not functional
Dodatni sistemi udobnosti
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
